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Mobilité

Au cours de la deuxième moitié du vingtième siècle, la mobilité des personnes et des marchandises a connu une croissance exceptionnelle. Les modes de déplacement dominants sont aussi les plus polluants : le routier et l’aérien. En Belgique, 210 millions de kilomètres – soit l’équivalent du voyage Terre, Soleil, Mercure - sont parcourus chaque jour…
Le secteur du transport est ainsi le « mauvais élève de Kyoto ». Rien qu’en Europe, les émissions de CO2 de ce secteur o­nt augmenté de 22% entre 1990 et 2000 ! Les nuisances de ce développement incontrôlé se répercutent sur la vie des citoyens. Au quotidien, ce n’est que pollution, bruit, morcellement du territoire, accidents,…

Il est impératif de modifier fondamentalement le modèle actuel. La finalité de la mobilité est d’accéder aux lieux, aux services... Une politique de mobilité durable doit donc s’appuyer sur la notion d’accessibilité en actionnant les deux leviers principaux : maîtrise de la demande (aménagement du territoire, fiscalité) et transfert modal (vers les modes moins polluants).


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Park(ing) Day 2015 - "Massacre pour le Climat" : c’est ces vendredi et samedi ! Sarah Schlitz  -   27 août 2015   -  Mobilité   -  Urbanisme   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre
Le vendredi 18 et le samedi 19 septembre, aux quatre coins du monde, des groupes de citoyens vont reconquérir des parcelles d’espace public - des emplacements de parking - "privatisées" par la voiture. IEW et ses associations prendront (...)
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Réduire les vitesses sur nos routes ? Pierre Courbe  -   11 août 2015   -  Sécurité routière   -  Transport routier
Ce lundi 10 août, interrogé sur RTL-TVi, un représentant d’Inter-Environnement Wallonie suggérait d’envisager une réduction de la vitesse de 120 à 110 km/h sur autoroute pour faire baisser la pollution et le nombre de tués. Certaines (...)
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Nouvel hôpital luxembourgeois : la clé des champs pour la mobilité durable ? 6 août 2015   -  Mobilité douce   -  Transport en commun   -  Vélo   -  Accessibilité / Mobilité
Le Gracq, Chemin du rail, Navetteurs.be, les Amis du Rail de Halanzy (ARH) et IEW viennent d’envoyer une lettre ouverte au monde politique et hospitalier luxembourgeois pour attirer son attention sur la localisation peu durable d’un (...)
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L’environnement, épouvantail et cache-sexe de l’industrie automobile Pierre Courbe  -   25 juillet 2015   -  Transport routier
Le recours à l’environnement en tant que cache-sexe de mesures ou opérations à visée purement financière se généralise au sein du monde économique. De même que sa mise au pilori en tant que responsable supposé de résultats financiers (...)
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Lecture de vacances : les études et les analyses critiques d’IEW Alain Geerts  -   25 juillet 2015   -  Mobilité   -  Transport en commun   -  Aménagement du territoire   -  Urbanisme   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Energie   -  Agriculture   -  Alimentation   -  Chasse   -  Santé environnement
Vous trouverez ici la liste exhaustive des études et des analyses critiques produites par la Fédération dans le cadre de sa subvention en Education Permanente (axe 3.2). Vous les avez laissées de côté parce-que la vie professionnelle trépidante (...)
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« Plan Galant » : une meilleure utilisation des moyens du groupe SNCB. Reste à rendre le rail attractif ! 15 juillet 2015   -  Infrastructures mobilité   -  Transport en commun
Le rail belge est confronté à deux défis majeurs : améliorer son efficience et accroître son attractivité. La vision stratégique présentée ce jour par la Ministre Galant en Commission Infrastructure de la Chambre répond au premier défi en (...)
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nIEWs 175, du 2 juillet à la rentrée Julie Debruyne  -   2 juillet 2015   -  Mobilité   -  Energie
nIEWs 176, du 2 juillet à la rentrée nIEWs, une analyse critique et engagée de l’actualité environnementale. Coordination : Alain Geerts Quel(s) futur(s) énergétique(s) pour la Wallonie ? La prospective au service de nos décideurs (...)
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Les guichetiers sont morts ? Vive les conseillers clientèle ! Juliette Walckiers  -   2 juillet 2015   -  Transport en commun
Il y a quelques semaines, la SNCB annonçait la fermeture de 33 guichets à travers le pays. Ainsi, le nombre de gares offrant un service commercial humanisé s’est encore réduit, faisant proportionnellement grossir le nombre de Points (...)
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nIEWs 174 du 18 juin au 2 juillet 2015 Julie Debruyne  -   18 juin 2015   -  Mobilité   -  Urbanisme   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Biodiversité
nIEWs 174, du 18 juin au 2 juillet 2015 nIEWs, une analyse critique et engagée de l’actualité environnementale. Coordination : Alain Geerts « Ringland » ou quand la société civile s’organise Le 28 juin prochain, le Ringland (...)
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CO2 des transports : comment l’UE peut aider les Etats Pierre Courbe  -   18 juin 2015   -  Transport routier   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre
Dans le cadre de son paquet Energie Climat 2030, l’Union européenne (UE) a défini un objectif de réduction d’émissions de gaz à effet de serre pour les secteurs « non-ETS » (soit, principalement, le chauffage des bâtiments, (...)
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« Ringland » ou quand la société civile s’organise Céline Tellier  -   18 juin 2015   -  Infrastructures mobilité
Le 28 juin prochain, le Ringland Festival fera vibrer plusieurs dizaines de milliers d’oreilles anversoises. Sa particularité ? Se dérouler sur le toit d’un tunnel autoroutier (le Craeybeckxtunnel) reliant le ring d’Anvers à (...)
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Constructeurs automobiles et CO2 : le 10è classement de T&E ! 16 juin 2015   -  Transport routier   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre
La fédération européenne Transport et Environnement (T&E), dont est membre IEW, vient de publier son dixième rapport annuel sur les performances des constructeurs automobiles en matière de réduction des émissions de CO2 des voitures neuves. (...)
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Taxe kilométrique : des repères pour mieux comprendre 15 juin 2015   -  Transport de marchandises   -  Transport routier   -  Fiscalité
Le dossier relatif à la taxe poids lourds défraie l’actualité. Touchant à la fiscalité et à la route, il déchaîne les passions, et tout se dit à son propos, des choses les plus pertinentes aux plus farfelues. Il soulève en outre la (...)
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nIEWs173, du 4 au 18 juin 2015 Alain Geerts  -   4 juin 2015   -  Mobilité   -  Paysage   -  Aménagement du territoire   -  Energies renouvelables
nIEWs173, du 4 au 18 juin 2015 nIEWs, une analyse critique et engagée de l’actualité environnementale. Coordination : Alain Geerts Donnez-nous, donnez-nous des jardins Des jardins pour y faire des bêtises. Et des places pour y mettre (...)
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ANGELIC, un projet prometteur de la SNCB Juliette Walckiers  -   4 juin 2015   -  Transport en commun
ANGELIC est l’acronyme issu du nom des 4 villes concernées par l’offre de réseau ferroviaire suburbaine (réseau express régional) que la SNCB souhaiterait mettre en place en 2018 : Anvers, Gand, Liège et Charleroi. Au-delà de (...)
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nIEWs172, du 21 mai au 6 juin 2015 Alain Geerts  -   2 juin 2015   -  Mobilité   -  Habitat / Logement   -  Aménagement du territoire   -  Energies fossiles   -  Energie
nIEWs 172, du 26 mai au 9 juin 2015 nIEWs, une analyse critique et engagée de l’actualité environnementale. Coordination : Alain Geerts Pourquoi les accises sur le diesel devraient-elle être égales à celles de l’essence ? (...)
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Pour notre santé, il faut taxer le diesel Pierre Courbe  -   28 mai 2015   -  Transport routier   -  Fiscalité   -  Santé environnement   -  Air
Ces derniers mois, le concept de tax shift a été abondamment utilisé. Il repose sur deux constats de base : un, la fiscalité sert à alimenter les caisses de l’Etat et deux, elle peut constituer un frein à l’emploi. En découle une (...)
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Olen Suomalainen ! La Pastèque  -   26 mai 2015   -  Transport routier
Il y avait jusqu’ici le fameux « Je suis une boule de Berlin ! » – traduction littérale de « Ich bin ein Berliner ! » – lancé par John Fitzgerald Kennedy devant le mur de la honte. S’y ajoutera désormais le vibrant « Olen (...)
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Pourquoi les accises sur le diesel devraient-elles être égales à celles de l’essence ? Pierre Courbe  -   26 mai 2015   -  Transport routier   -  Fiscalité
Depuis des décennies, le carburant reconnu comme le plus « sale » – le diesel – est moins taxé que son « concurrent » direct, l’essence. Résultat de choix politiques passés, cette situation surréaliste est régulièrement (...)
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Mobilité : halte aux idées reçues ! Céline Tellier  -   26 mai 2015   -  Mobilité
Selon Wikipédia, une idée reçue est une « opinion, située entre le stéréotype, le cliché et le lieu commun (…) qui a la particularité de s’admettre aisément, pour diverses raisons : elle est très répandue (argumentum ad populum). (...)
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