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Mobilité

Au cours de la deuxième moitié du vingtième siècle, la mobilité des personnes et des marchandises a connu une croissance exceptionnelle. Les modes de déplacement dominants sont aussi les plus polluants : le routier et l’aérien. En Belgique, 210 millions de kilomètres – soit l’équivalent du voyage Terre, Soleil, Mercure - sont parcourus chaque jour…
Le secteur du transport est ainsi le « mauvais élève de Kyoto ». Rien qu’en Europe, les émissions de CO2 de ce secteur o­nt augmenté de 22% entre 1990 et 2000 ! Les nuisances de ce développement incontrôlé se répercutent sur la vie des citoyens. Au quotidien, ce n’est que pollution, bruit, morcellement du territoire, accidents,…

Il est impératif de modifier fondamentalement le modèle actuel. La finalité de la mobilité est d’accéder aux lieux, aux services... Une politique de mobilité durable doit donc s’appuyer sur la notion d’accessibilité en actionnant les deux leviers principaux : maîtrise de la demande (aménagement du territoire, fiscalité) et transfert modal (vers les modes moins polluants).


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nIEWs 216, du 7 au 21 décembre 2017 Alain Geerts  -   7 décembre 2017   -  Mobilité   -  Aménagement du territoire   -  Gaz à effet de serre / CO2   -  Energie   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Développement durable
nIEWs 216, du 7 au 21 décembre 2017 nIEWs, une analyse critique et engagée de l’actualité environnementale. Coordination : Alain Geerts Normes CO2 des avions : (...)
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Découvrez les fiches d’information théorique et pratique en aménagement du territoire et urbanisme 25 novembre 2017   -  Mobilité   -  Aménagement du territoire   -  Urbanisme   -  Plans, schémas et règlements
Vous trouverez ci-dessous les fiches d’information théoriques et pratiques - Aménagement du territoire et urbanisme. Le CWATUP à l’usage du citoyen : que contient le CWATUP ?, parue dans La Lettre des CCATM n°44, avril 2008 Le (...)
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Investir davantage dans des parkings autour des gares, une mauvaise voie pour le rail. Juliette Walckiers  -   23 novembre 2017   -  Mobilité   -  Transport en commun   -  Infrastructures mobilité
Réchauffement climatique, pollution de l’air, congestion et insécurité routière, les raisons pour favoriser le report modal de la route vers le rail sont nombreuses et connues. Augmenter le nombre de voyageurs dans les trains est par (...)
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nIEWs 215, du 23 novembre au 7 décembre 2017 Alain Geerts  -   23 novembre 2017   -  Mobilité   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Energie   -  Nucléaire
nIEWs 215, du 23 novembre au 7 décembre 2017 nIEWs, une analyse critique et engagée de l’actualité environnementale. Coordination : Alain Geerts Investir davantage dans (...)
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Trail et marche du Second Souffle : 12.500 km à pied pour enterrer 12,5 km d’autoroute ! Alain Geerts  -   20 novembre 2017   -  Mobilité douce   -  Infrastructures mobilité   -  Biodiversité
La première édition du Trail du Second Souffle s’est tenue ce dimanche au départ de Trooz. Ensemble, les 750 traileur·euses et marcheur·euses ont accumulé plus de 1.000 fois la distance du projet de tronçon autoroutier CHB (...)
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Ponctualité SNCB : besoin d’une vision « voyageur » Juliette Walckiers  -   9 novembre 2017   -  Mobilité   -  Infrastructures mobilité
Les associations de voyageurs Navetteurs.be et TreinTramBus ont récolté durant les douze derniers mois les chiffres de ponctualité. Elles estiment, tout comme Inter-Environnement Wallonie et Test-Achats qui s’associent à la démarche, que (...)
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nIEWs 214, du 02 au 16 novembre 2017 Alain Geerts  -   2 novembre 2017   -  Mobilité   -  Infrastructures mobilité   -  Energie   -  Nucléaire   -  Développement durable   -  Économie circulaire
nIEWs, une analyse critique et engagée de l’actualité. nIEWs 214, du 02 au 16 novembre 2017 Petite nouveauté à partir de ce numéro de nIEWs : vous trouverez désormais un agenda des diverses manifestations (co)organisées (...)
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La fuite (auto)routière Pierre Courbe  -   2 novembre 2017   -  Mobilité   -  Infrastructures mobilité
Contournement nord de Wavre, deuxième route d’accès au parc Pairi Daiza, liaison A605 (CHB) à l’est de Liège, tracé E420-N5 au sud de Charleroi… Les projets d’extension du réseau routier, reliquats d’une politique (...)
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Ne manquez pas la conférence LISA Car : 10/11 à 9h30, BXL 27 octobre 2017   -  Transport routier
Dans l’espace public, une voiture lourde, puissante, rapide, avec une face avant « carrée », représente un plus grand danger qu’une voiture plus modeste. Elle consomme aussi plus d’énergie et, partant, rejette plus de gaz à (...)
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Zone à faible danger Véronique Hollander  -   19 octobre 2017   -  Mobilité
Le trafic routier, omniprésent dans les agglomérations, dégrade fortement la qualité de vie. Pollution de l’air et insécurité routière en sont les deux manifestations les plus visibles. Ainsi, 30% des personnes qui décèdent sur les routes (...)
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nIEWs 213, du 19 octobre au 2 novembre 2017 Alain Geerts  -   19 octobre 2017   -  Transport routier   -  Aménagement du territoire   -  Plans, schémas et règlements   -  Urbanisme   -  Energie   -  Energies renouvelables   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Energies fossiles   -  Santé environnement   -  Air   -  Cancer
nIEWs, une analyse critique et engagée de l’actualité environnementale. Conférence LISA Car, le 10 novembre 2017 à Bruxelles Dans l’espace public, une voiture lourde, puissante, rapide, avec une face avant « carrée », représente un (...)
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HUMEUR : La complainte du BruxellAir Pierre Titeux, chroniqueur  -   19 octobre 2017   -  Transport routier   -  Energies fossiles   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Air   -  Cancer   -  Santé environnement
Voilà une nouvelle dont il semble difficile voire impossible de ne pas se réjouir : à partir de janvier 2018, la Région de Bruxelles-Capitale deviendra une LEZ ou low emission zone (en anglais dans le texte). En clair et en pratique, à partir de (...)
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Véhicules lourds : des objectifs CO2 ambitieux, vite ! Pierre Courbe  -   5 octobre 2017   -  Mobilité   -  Gaz à effet de serre / CO2
L’efficacité énergétique des camions pourrait être 18% plus élevée, et donc leurs émissions de CO2 18% plus basses. Cela réduirait de 5.700 euros environ la facture de carburant annuelle d’un tracteur routier. Ceci simplement en (...)
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Participez au Trail et à la marche du Second Souffle !! Alain Geerts  -   27 septembre 2017   -  Mobilité   -  Paysage   -  Biodiversité
Le dimanche 19 novembre 2017, IEW et Groupement CHB organisent un Trail (28 et 12 km) et une marche (12 km) au départ de Trooz. L’occasion d’à la fois découvrir une Région au patrimoine architectural, culturel et surtout naturel (...)
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Le rire ou les larmes ? Véronique Hollander  -   25 septembre 2017   -  Mobilité
Influencer les comportements. Application aux stratégies de mobilité L’agence wallonne pour la sécurité routière nous invitait en mars 2017 à voter pour la fin d’un clip sur la sécurité routière : « Choc ou humour : quelle fin vous (...)
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La mythologie automobile Véronique Hollander  -   25 septembre 2017   -  Mobilité
Selon le Larousse, un mythe est « un ensemble de croyances, de représentations idéalisées autour d’un personnage, d’un phénomène, d’un événement historique, d’une technique et qui leur donnent une force, une importance (...)
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Enterrer CHB pour qu’émerge une mobilité durable en Wallonie Céline Tellier  -   22 septembre 2017   -  Mobilité
« Pour le MR et le cdH, chaque euro public doit être utilisé avec efficience en vue de l’accomplissement des missions essentielles de la Région : l’économie, l’emploi, le défi climatique et la cohésion sociale ». Accroître (...)
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Faut –il investir dans l’amélioration de l’accessibilité à l’aéroport de Gosselies ? Juliette Walckiers  -   21 septembre 2017   -  Mobilité   -  Transport en commun
Le projet d’une liaison ferroviaire vers l’aéroport de Gosselies à peine mis au frigo, voici que surgit l’idée d’un nouvel arrêt ferroviaire (Ransart ou Luttre) pour améliorer la desserte de l’aéroport. Pourtant, (...)
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nIEWs 211, du 21 septembre au 5 octobre 2017 Alain Geerts  -   21 septembre 2017   -  Mobilité   -  Aménagement du territoire   -  Plans, schémas et règlements   -  Urbanisme   -  Energie   -  Energies fossiles   -  Biodiversité
nIEWs 211, du 21 septembre au 5 octobre 2017 nIEWs, une analyse critique et engagée de l’actualité environnementale. Coordination : Alain Geerts Edito : (...)
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HUMEUR : Qui a ressuscité la voiture électrique ? Pierre Titeux, chroniqueur  -   21 septembre 2017   -  Transport routier   -  Electricité
Faut-il que j’aille mal ou que le monde marche sur la tête – à moins que ce ne soit l’inverse ? voire les deux… – pour en arriver là. Voilà en effet que je me trouve en communion d’idées avec non pas Marx, (...)
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