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Bruit des véhicules routiers : Porsche en pôle position Pierre Courbe  -   12 septembre 2012   -  Transport routier   -  Bruit
Le Comité ENVI (pour environnement) du Parlement européen votera ce 19 septembre son avis sur le projet de règlement relatif aux émissions sonores des véhicules. Le texte de compromis proposé aux membres de la commission ENVI par le député (...)
Voitures de société : la sérénité selon la FEBIAC Pierre Courbe  -   28 juin 2012   -  Mobilité
Objectiver les faits, adopter une approche globale, amorcer un débat serein sur les voitures de société ? C’est effectivement une nécessité. C’est également l’objectif affiché par la FEBIAC, RENTA et FEDERAUTO en introduction (...)
Automobile : parlons des tabous ! Pierre Courbe  -   13 juin 2012   -  Mobilité
Réduction de la masse, de la surface frontale, du coefficient aérodynamique et du coefficient de roulement (la première réduction et la dernière étant grandement facilitées par la diminution de la vitesse de pointe et de la puissance) : là (...)
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Efficacité énergétique des voitures : l’Europe perdra-t-elle son leadership ? Pierre Courbe  -   8 juin 2012
Selonl’agence Reuters, la Commission serait sur le point de publier une proposition confirmant l’objectif de 95 gCO2/km pour la moyenne des émissions des voitures neuves vendues en 2020. La Fédération européenne Transport and (...)
L’insécurité routière est flagrante, mais socialement déniée Pierre Courbe  -   30 mai 2012   -  Mobilité
Le lundi 14 Mai, la Libre Belgique publiait un baromètre politique réalisé en collaboration avec la RTBF et Dedicated Research. Il est utile, il est nécessaire – il est indispensable de revenir sur l’une des nombreuses informations (...)
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Le marché automobile va ? Tout va ! Pierre Courbe  -   18 mai 2012   -  Mobilité
« L’augmentation du trafic routier au cours de la dernière décennie est principalement due à la croissance du parc automobile puisque les kilomètres parcourus par voiture restent relativement constants ». C’est l’un des (...)
Migros-Genève : tout au train ! Pierre Courbe  -   20 avril 2012   -  Aménagement du territoire
En Suisse, la chaîne de magasins Migros (grande distribution) fait partie des institutions, presqu’au même titre que le secret bancaire, les canifs multifonctions et le chocolat. Le groupe est organisé en coopératives selon une logique (...)
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Non, la législation européenne n’obligera pas des raffineries à fermer leurs portes ! Pierre Courbe  -   19 avril 2012
Selon l’industrie pétrolière, le nouveau règlement européen visant à abaisser les émissions de CO2 des carburants entraînerait une « charge administrative disproportionnée ». Une étude réalisée par trois consultants indépendants vient (...)
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Industriels du pétrole : "Gonflés, les mecs !" Pierre Courbe  -   18 avril 2012   -  Mobilité
La directive sur la qualité des carburants (bref descriptif) est mieux connue dans les milieux initiés sous son numéro de baptême (2009/30/CE) ou sous le doux petit acronyme FQD (pour Fuel quality directive). La FQD, donc, « concerne les (...)
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Réforme de la taxe de mise en circulation (TMC) en Flandre : analyse d’IEW Pierre Courbe  -   4 avril 2012
Le premier mars 2012, la Flandre a introduit une modification majeure dans son système fiscal automobile. La taxe de mise en circulation (TMC ou BIV pour belasting op de inverkeerstelling) des voitures particulières est dorénavant calculée sur (...)
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Saines révoltes contre les extensions d’aéroports en Allemagne Pierre Courbe  -   21 mars 2012   -  Mobilité
Des manifestations d’opposition à des projets d’extension d’aéroports ont lieu toutes les semaines en Allemagne. Les principales ont lieu à Francfort, pour dénoncer les impacts de la quatrième piste inaugurée par Angela Merkel (...)
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D’énormes camions sur nos routes ? Dites NON à la Commission ! Pierre Courbe  -   22 février 2012   -  Mobilité
La Commission européenne a mis en ligne une consultation publique dans le cadre de la révision de la directive 96/53/CE relative aux dimensions et poids de certains véhicules routiers. Début décembre 2011, nous faisions appel à vous, lecteurs (...)
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Marché automobile : Politique, fais ton job, bordel ! Pierre Courbe  -   22 février 2012   -  Mobilité
L’ICCT (International council on clean transportation) vient de publier son recueil de statistiques sur le marché automobile européen. Ce document pourrait passer pour une indigeste collection de figures inintelligibles (bâtonnets de (...)
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Voitures de société : oser la réforme ! Pierre Courbe  -   27 janvier 2012   -  Mobilité
En validant l’équation « voiture = réussite sociale » (le standing et la taille du véhicule dépendent non des besoins de mobilité mais de la fonction occupée par le salarié), le système des voitures de société (au sens voitures-salaires) (...)
Voitures de société : oser la réforme ! Pierre Courbe  -   26 janvier 2012   -  Mobilité
En validant l’équation « voiture = réussite sociale » (le standing et la taille du véhicule dépendent non des besoins de mobilité mais de la fonction occupée par le salarié), le système des voitures de société (au sens voitures-salaires) (...)
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Sondages bidons pour lancer le salon de l’auto Pierre Courbe  -   15 décembre 2011   -  Transport routier
La fin de l’automne, cette année, semble propice aux enquêtes d’opinion diligentées par les lobbys routiers. La Belgian Road Federation (Fédération routière de Belgique) réalisait il y a peu un sondage auprès des acteurs (...)
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Consultation sur la réduction des émissions de CO2 des véhicules routiers Pierre Courbe  -   17 novembre 2011   -  Mobilité
Lectrices et lecteurs de nIEWs, fidèles du site IEW, nous faisons appel à votre militance, à votre engagement : participez à une grande action de lobby politique avec nous. Dites à la Commission européenne (CE) comment légiférer pour réduire les (...)
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CTS : clean transport system ou… coûteux transport sale ? Pierre Courbe  -   3 novembre 2011   -  Mobilité
Cécité plus ou moins volontaire face aux nombreuses incidences de l’actuel système de transport, refus manifeste de les envisager de manière systémique, politique dogmatique misant de manière disproportionnée (pour ne pas dire quasi (...)
N54 Charleroi et Maubeuge : un vrai faux chainon manquant Pierre Courbe  -   28 octobre 2011   -  Infrastructures mobilité   -  Aménagement du territoire   -  Accessibilité / Mobilité
« Il y a chez les politiciens une croyance fortement ancrée selon laquelle les investissements dans les infrastructures de transport génèrent un développement économique et, corrélativement, des emplois. Cependant, cette croyance n’est pas (...)
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Le train à l’heure… des mythes ! Pierre Courbe  -   7 octobre 2011   -  Infrastructures mobilité   -  Transport en commun
Pour d’aucuns, grande vitesse et réduction d’emploi devraient être les deux mamelles du transport ferroviaire de demain. Deux faits d’actualité viennent illustrer ces modes de pensée qui, selon notre analyse, appartiennent à (...)
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