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FEBIAC, ou la manipulation fiscale Pierre Courbe  -   13 février 2014   -  Transport routier   -  Fiscalité
Le 22 janvier 2014, profitant de l’attention (pour ne pas dire obsession) médiatique associée au Salon de l’auto, la FEBIAC dévoilait son dernier brûlot relatif aux politiques publiques de mobilité. Sobrement intitulé « Les usagers de la route veulent (...)
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Des camions plus sûrs, plus propres Pierre Courbe  -   10 février 2014   -  Transport routier
Le 28 janvier dernier, une déclaration conjointe était publiée par la fédération européenne Transport et Environnement (T&E), le maire de Londres, la fédération européenne des travailleurs du secteur des transports (ETF), Chris Boardman (médaille (...)
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Test taxe au km : faux débat ! Pierre Courbe  -   10 février 2014   -  Transport routier   -  Fiscalité
Ce 17 février débutera un test « grandeur nature » de taxation des voitures au kilomètre parcouru dans la zone RER. Les réactions enflammées, émotives, sont légion. Citoyens indignés et ténors politiques inquiets s’expriment par voie de presse. Ces (...)
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Pollution de l’air et transports : le couple infernal Pierre Courbe  -   Valérie Xhonneux  -   16 janvier 2014   -  Transport routier   -  Santé environnement
En 2006, l’organisation mondiale de la santé (OMS) chiffrait à 12.800 le nombre de décès annuels imputables à la pollution par les particules fines en Belgique. Sachant qu’approximativement 25% des particules fines sont imputables aux transports, 3.200 (...)
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Comment les climatosceptiques vous manipulent. Pierre Courbe  -   20 décembre 2013   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre
Il y a quelques semaines, le Collectif climatosceptique « 15 vérités qui dérangent » publiait un communiqué de presse dans le but clairement affiché de décrédibiliser le travail du GIEC (Groupe Intergouvernemental d’experts sur l’Evolution du Climat) en (...)
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Comment les climatosceptiques vous manipulent. L’intégrale ! Pierre Courbe  -   18 décembre 2013   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre
Il y a quelques semaines, le Collectif climatosceptique « 15 vérités qui dérangent » publiait un communiqué de presse dans le but clairement affiché de décrédibiliser le travail du GIEC (Groupe Intergouvernemental d’experts sur l’Evolution du Climat) et (...)
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Drieu Godefridi et l’insécurité routière : dogmatisme et indécence Pierre Courbe  -   Pierre Titeux  -   6 décembre 2013   -  Sécurité routière
Le vendredi 29 novembre 2013, Monsieur Drieu Godefridi s’interrogeait dans « La Libre Belgique » sur ce qu’il appelle "la prolifération des radars". Habitué des prises de position volontairement provocantes (voire provocatrices), le docteur en (...)
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De la difficulté d’avouer son impuissance Pierre Courbe  -   5 décembre 2013   -  Mobilité   -  Sécurité routière
Nos sociétés (1) entendent-elles réellement maîtriser les incidences négatives du transport ou (2) ont-elles définitivement renoncé ? Les deux. Mais plutôt (2) que (1), même si les déclarations officielles donnent (1) gagnant. Tentons donc de sortir de ce (...)
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Particules fines : l’essence aussi !! Pierre Courbe  -   5 décembre 2013   -  Transport routier
Les véhicules propulsés par un moteur essence à injection directe (GDI pour gasoline direct injection) émettent un plus grand nombre de particules fines (PM) que ceux munis d’un moteur diesel et équipés d’un filtre à particules. Ce constat scientifique (...)
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Un sommeil tranquille ? Pas avant une bonne décennie !... Valérie Xhonneux  -   Pierre Courbe  -   21 novembre 2013   -  Transport routier   -  Bruit
C’est officiel : l’accord dégagé il y a deux semaines entre le rapporteur du Parlement européen et les États-membres reporte de quinze ans l’introduction de véhicules routiers plus silencieux sur nos routes. Transport et environnement dénonce ce (...)
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L’idéologie fiscale de la FEBIAC Pierre Courbe  -   7 novembre 2013   -  Transport routier   -  Fiscalité
Le 22 octobre, la FEBIAC (Fédération belge de l’industrie automobile et du cycle) rendait publics les résultats d’une étude intitulée « Une fiscalité intelligente pour une meilleure mobilité » réalisée en collaboration avec PwC. Dans le communiqué de (...)
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L’automobile en questions Pierre Courbe  -   17 octobre 2013   -  Mobilité
Quinze fiches pour (mieux) comprendre et décider. Une nouvelle publication d’IEW indispensable à toute personne susceptible d’influencer ou de poser des choix en matière de politiques publiques de transport ! Le souci de limiter les incidences des (...)
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La taxe de mise en circulation ? Efficace, donc incontournable ! Pierre Courbe  -   10 octobre 2013   -  Transport routier   -  Fiscalité
Outre son indéniable fonction budgétaire, la fiscalité automobile constitue, en puissance, un formidable outil de pilotage public des comportements de mobilité. Le Gouvernement wallon reconnaissait en 2009, dans sa déclaration de politique régionale (...)
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Accompagnateurs (trices) de trains, MERCI ! Pierre Courbe  -   10 octobre 2013   -  Transport en commun
Récemment, en pleine Semaine de la Mobilité, le train dans lequel je me trouvais est resté à l’arrêt pendant 1h20 à la sortie de la gare-cathédrale des Guillemins. La panne était sans doute imputable à la vétusté du matériel et au manque d’entretien. (...)
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La nouvelle taxe de mise en circulation wallonne devra être basée sur les émissions CO2 du véhicule Pierre Courbe  -   Pierre Titeux  -   26 septembre 2013   -  Transport routier   -  Fiscalité
Conformément à sa « Déclaration de politique régionale », le Gouvernement wallon devrait procéder avant la fin de cette législature à une révision de la taxe de mise en circulation (TMC) des véhicules automobiles. Pierre Courbe, expert en mobilité au sein (...)
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Péage urbain : courage politique de Ken Livingstone Pierre Courbe  -   20 septembre 2013   -  Mobilité
L’info n’est pas récente, mais mérite d’être à nouveau mise en évidence en cette Semaine de la mobilité, ne fusse que pour signaler qu’à Bruxelles, on en parle beaucoup, de ce péage urbain mais on ne voit rien venir ! Au Royaume-Uni, l’Alliance contre les (...)
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CO2 des voitures neuves : les bons et les… autres Pierre Courbe  -   12 septembre 2013   -  Transport routier   -  Gaz à effet de serre / CO2
La fédération européenne T&E vient de publier la huitième édition de son rapport annuel sur les émissions de CO2 des voitures neuves vendues en Europe. Ce document fouillé est particulièrement riche en enseignements. Le principal : les objectifs de (...)
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L’efficacité énergétique des véhicules pourrait doubler en 2025 Pierre Courbe  -   25 juin 2013   -  Transport routier   -  Energies fossiles   -  Gaz à effet de serre / CO2
Un accord a été conclu ce lundi soir entre la Commission européenne, le Parlement européen et la présidence irlandaise du Conseil européen. S’il est confirmé par les Etats-membres, l’efficacité énergétique des voitures pourrait doubler d’ici 2025 – ce qui (...)
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Appel pour une Europe ambitieuse sur le CO2 des automobiles Pierre Courbe  -   13 juin 2013   -  Transport routier   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre
Les voitures et véhicules utilitaires légers (VUL ou camionnettes) sont responsables de 13,5 % des émissions totales de CO2 de l’Union européenne. Entre 1990 et 2010, les émissions de CO2 des transports terrestres (dont 96% sont imputables au seul (...)
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Aviation et climat : 16 ans d’inaction... Et maintenant ? Pierre Courbe  -   13 juin 2013   -  Transport aérien
En 1997, l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI ou ICAO en anglais) était chargée de trouver une solution à l’épineux problème du contrôle des émissions de gaz à effet de serre du transport aérien international. L’OACI, qui se définit (...)
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