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Mobilité

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Saines révoltes contre les extensions d’aéroports en Allemagne Pierre Courbe  -   21 mars 2012   -  Mobilité
Des manifestations d’opposition à des projets d’extension d’aéroports ont lieu toutes les semaines en Allemagne. Les principales ont lieu à Francfort, pour dénoncer les impacts de la quatrième piste inaugurée par Angela Merkel (...)
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Renversons l’autotalitarisme ! Noé Lecocq  -   5 mars 2012   -  Mobilité
« Je ne comprendrais pas que ce gouvernement adopte une politique du « tout à l’auto ». Il faut des investissements massifs pour les transports en commun : le matériel roulant, les dépôts, les ateliers... (...) Je veux investir au profit (...)
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Fiscalité automobile : la Flandre donne le ton Pierre Titeux  -   1er mars 2012   -  Mobilité   -  Fiscalité
Ce jeudi 1er mars 2012, la Flandre introduit une modification majeure dans son système de fiscalité automobile. La taxe de mise en circulation (TMC ou BIV pour « belasting op de inverkeerstelling ») des voitures particulières sera dorénavant (...)
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D’énormes camions sur nos routes ? Dites NON à la Commission ! Pierre Courbe  -   22 février 2012   -  Mobilité
La Commission européenne a mis en ligne une consultation publique dans le cadre de la révision de la directive 96/53/CE relative aux dimensions et poids de certains véhicules routiers. Début décembre 2011, nous faisions appel à vous, lecteurs (...)
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« Liège-Carex : clarifions le débat ! » Céline Tellier  -   22 février 2012   -  Mobilité
S’il est un thème qui semble passionner les foules, c’est bien celui du rail. Pas un jour sans qu’un ami navetteur ne raconte ses déboires (et ses espoirs...), sans qu’un article de presse n’évoque les maux du rail (...)
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Marché automobile : Politique, fais ton job, bordel ! Pierre Courbe  -   22 février 2012   -  Mobilité
L’ICCT (International council on clean transportation) vient de publier son recueil de statistiques sur le marché automobile européen. Ce document pourrait passer pour une indigeste collection de figures inintelligibles (bâtonnets de (...)
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La libéralisation du rail : mode d’emploi critique Juliette Walckiers  -   8 février 2012   -  Mobilité
La libéralisation du rail est un vaste chantier qui prit naissance dans les années soixante et se décline concrètement au niveau européen depuis les années 90. Depuis, de nombreuses directives regroupées en « paquets ferroviaires » amènent à un (...)
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Marre de vous faire voler votre vélo ? Suivez le guide ! Céline Tellier  -   2 février 2012   -  Mobilité
Rien qu’à Bruxelles, ce sont pas moins de 7 vélos qui sont volés chaque jour, selon les statistiques officielles. Soit une augmentation de plus de 60% entre 2005 et 2010 ! Et ceci ne constitue bien sûr que la face visible d’un (...)
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Voitures de société : oser la réforme ! Pierre Courbe  -   27 janvier 2012   -  Mobilité
En validant l’équation « voiture = réussite sociale » (le standing et la taille du véhicule dépendent non des besoins de mobilité mais de la fonction occupée par le salarié), le système des voitures de société (au sens voitures-salaires) (...)
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"Voitures de sociétés : oser la réforme !" Notre dossier vous explique pourquoi ! 27 janvier 2012   -  Mobilité
Dans "Voitures de société : oser la réforme !", Pierre Courbe dresse un état des lieux objectif de la situation privilégiée dont jouissent les voitures de société - plus particulièrement les "voitures-salaires" - dans notre pays ; il décortique (...)
Voitures de société : oser la réforme ! Pierre Courbe  -   26 janvier 2012   -  Mobilité
En validant l’équation « voiture = réussite sociale » (le standing et la taille du véhicule dépendent non des besoins de mobilité mais de la fonction occupée par le salarié), le système des voitures de société (au sens voitures-salaires) (...)
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Voitures électriques et CO2 : infos et intox Noé Lecocq  -   12 janvier 2012   -  Mobilité
Zéro CO2. Émissions divisées par deux, trois ou même par quatre. Émissions comparables, voire plus importantes dans certaines situations que celles de la voiture thermique. Face au foisonnement de messages parfois contradictoires qui entoure le (...)
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La Lettre n°52 : L’aménagement du territoire dans la Déclaration de Politique Régionale (DPR) 5 janvier 2012   -  Mobilité   -  Aménagement du territoire   -  Urbanisme
En cette période de rentrée scolaire et politique, nous vous proposons, dans ce numéro, un petit tour d’horizon des engagements pris par la nouvelle majorité en matière d’aménagement du territoire tels que rapportés dans la (...)
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Alternatives au pétrole, entre mythes et réalité Noé Lecocq  -   26 novembre 2011   -  Mobilité   -  Infrastructures mobilité   -  Transport routier   -  Transport aérien   -  Transport de marchandises   -  Energies fossiles
Quel sera l’impact de la disparition du pétrole abondant et bon marché pour les transports ? Le transport international par camion et par avion sont-ils condamnés ? C’est à ces questions difficiles qu’a tenté de répondre Michel (...)
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Tram de Liège : encore 24h pour agir ! Alain Geerts  -   23 novembre 2011   -  Mobilité
Après deux reports, ces deux dernières semaines, le gouvernement wallon pourrait prendre, ce jeudi 24 novembre, une décision définitive concernant le tracé du futur tram liégeois. Pour urbAgora, comme pour de nombreux autres acteurs (...)
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Consultation sur la réduction des émissions de CO2 des véhicules routiers Pierre Courbe  -   17 novembre 2011   -  Mobilité
Lectrices et lecteurs de nIEWs, fidèles du site IEW, nous faisons appel à votre militance, à votre engagement : participez à une grande action de lobby politique avec nous. Dites à la Commission européenne (CE) comment légiférer pour réduire les (...)
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Localisation de l’habitat et pratiques de déplacements Alain Geerts  -   3 novembre 2011   -  Mobilité   -  Accessibilité / Mobilité   -  Efficacité énergétique
De longue date, la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) dénonce l’étalement urbain diffus et plaide pour une relocalisation de l’habitat dans les zones urbaines denses. Une recherche récente, (...)
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CTS : clean transport system ou… coûteux transport sale ? Pierre Courbe  -   3 novembre 2011   -  Mobilité
Cécité plus ou moins volontaire face aux nombreuses incidences de l’actuel système de transport, refus manifeste de les envisager de manière systémique, politique dogmatique misant de manière disproportionnée (pour ne pas dire quasi (...)
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La fin de l’automobile : avons-nous atteint un pic du déplacement ? 20 octobre 2011   -  Mobilité
Avant toute chose, rappelons que la voiture demeure le principal moyen de transport utilisé quotidiennement dans les pays développés. La plupart des ménages n’imagine pas que cette situation évoluera dans l’avenir, comme le (...)
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Les subsides pour les véhicules électriques ne servent à rien ! Pierre Courbe  -   4 octobre 2011   -  Mobilité
Le 26 septembre, 2011, JATO Dynamics (leader mondial de l’information automobile) publiait un communiqué de presse au titre explicite : « les subsides ne parviennent pas à stimuler la vente de véhicules électriques ». En analysant les (...)
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