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Gaz à effet de serre / CO2

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Stockage du CO2 : solution ou mirage ? Noé Lecocq  -   4 septembre 2013   -  Gaz à effet de serre / CO2
Une voie sans issue : voilà à quoi ressemble aujourd’hui la piste du captage-stockage du carbone. Elle est certes souvent évoquée par les industriels du secteur des énergies carbonées comme une vraie solution pour assurer la transition. Mais à (...)
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STOP au financement des agrocarburants : signez vite !!! Alain Geerts  -   2 septembre 2013   -  Gaz à effet de serre / CO2   -  Agrocarburant / biocarburant
La déforestation, l’augmentation des émissions de gaz à effet de serre et la hausse des prix alimentaires sont des conséquences indirectes de la politique européenne de soutien aux agrocarburants. Signez, avant le 11 septembre, la pétition mise en (...)
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L’avenir s’annonce (très) chaud ! Fil d’infos  -   19 août 2013   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Gaz à effet de serre / CO2
Quels que soient les efforts déployés pour limiter les émissions de gaz à effet de serre (GES), des vagues de chaleur plus fortes et plus fréquentes sont inévitables ces 30 prochaines années, affirme une étude publiée jeudi 15 août dans la revue (...)
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L’avion ne peut rester en dehors des radars de la transition énergétique ! Fil d’infos  -   4 août 2013   -  Transport aérien   -  Energies fossiles   -  Gaz à effet de serre / CO2
Un nouveau grand rassemblement a lieu à Notre-Dame-des-Landes contre le projet de nouvel aéroport. Un projet anachronique, coûteux et totalement inutile. A cette occasion, le Réseau Action Climat et Agir pour l’environnement interpellent le (...)
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CO2 automobile : le coup de force d’Angela Merkel 28 juin 2013   -  Transport routier   -  Gaz à effet de serre / CO2
Téléguidée par le puissant lobby automobile allemand, la chancelière a pris son téléphone pour bloquer hier à Bruxelles un projet de réduction des rejets de CO2 (lire notre article consacré à ce projet), dont Mercedes, Audi ou Porsche ne veulent pas (...)
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L’efficacité énergétique des véhicules pourrait doubler en 2025 Pierre Courbe  -   25 juin 2013   -  Transport routier   -  Energies fossiles   -  Gaz à effet de serre / CO2
Un accord a été conclu ce lundi soir entre la Commission européenne, le Parlement européen et la présidence irlandaise du Conseil européen. S’il est confirmé par les Etats-membres, l’efficacité énergétique des voitures pourrait doubler d’ici 2025 – ce qui (...)
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Automobiles : arnaque à la consommation ! Pierre Courbe  -   28 mai 2013   -  Transport routier   -  Gaz à effet de serre / CO2
Les constructeurs automobiles produisant des voitures gourmandes en carburant manipulent davantage les chiffres de consommation que ceux dont les véhicules sont plus sobres. C’est que révèle un rapport de l’International Council on Clean (...)
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Sommet de l’Energie : l’UE dit bye-bye au climat et salue les lobbys industriels Fil d’infos  -   27 mai 2013   -  Gaz à effet de serre / CO2
Lors du sommet européen, le 22 mai dernier, les chefs d’Etat européens ont adopté une position sur l’énergie remisant le climat au second plan, derrière la compétitivité économique. source de cet article : Mediapart. Un article de Maxime Combes Les (...)
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Marché carbone : neuf ministres européens réclament des mesures urgentes Fil d’infos  -   7 mai 2013   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Gaz à effet de serre / CO2
Alors que le Parlement européen a refusé, le 16 avril, d’augmenter le prix des permis de polluer mis en vente dans l’Union européenne pour ne pas pénaliser l’activité industrielle, neuf ministres de l’énergie et de l’environnement appellent l’UE à geler (...)
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Le Parlement européen saborde la politique climatique de l’Union Pierre Titeux  -   19 avril 2013   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Gaz à effet de serre / CO2
Le Parlement européen a rejeté mercredi (17 avril) par 334 voix contre 315 et 63 abstentions la proposition de la Commission portant sur le gel de quelque 900 millions de quotas de CO2 devant être mis en vente sur le marché des permis d’émission au (...)
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Rejet du gel des quotas CO2 : comment ont voté nos eurodéputés Pierre Titeux  -   19 avril 2013   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Gaz à effet de serre / CO2
Nous évoquons dans un autre article le terrible coup que les parlementaires européens ont porté à la politique climatique de l’Union en rejetant la proposition de geler des centaines de millions de quotas de CO2, une mesure qui devait garantir (...)
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L’Europe dépense 6 milliards €/an pour soutenir les agrocarburants ! Pierre Titeux  -   Noé Lecocq  -   17 avril 2013   -  Gaz à effet de serre / CO2   -  Agrocarburant / biocarburant
Une étude de l’Institut International du Développement Durable révèle que les Etats européens ont dépensé en 2011 quelque 6 milliards d’euros pour soutenir l’industrie des agrocarburants. L’étude, cofinancée par les organisations environnementales (...)
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Fonte du pergélisol : une (des) bombe(s) à retardement climatique Gaëlle Warnant  -   28 mars 2013   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Gaz à effet de serre / CO2
En matière de climat, les scientifiques essaient depuis longtemps de déterminer les « tipping points » (littéralement « point de basculement »). Seuils de concentration en GES ou de température, ces éléments « clés » pourraient provoquer l’emballement de (...)
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Après Doha, l’espoir s’amenuise... Jean Denis Ghysens  -   Pierre Titeux  -   11 décembre 2012   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Gaz à effet de serre / CO2
La journée de retard sur l’agenda prévu et l’affrontement qui opposa le président de cette COP au représentant de la Russie illustrent bien la difficulté que les États ont éprouvée pour arriver à un nouvel accord (minimaliste) sur le climat. Autant le (...)
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Sommet de Doha : à peine mieux que rien… Jean Denis Ghysens  -   Pierre Titeux  -   9 décembre 2012   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Gaz à effet de serre / CO2
Après Doha, la planète reste en route vers une augmentation globale de la température de 4° degrés. En effet, si le protocole de Kyoto, seul traité contraignant sur le climat, a été prolongé au-delà du 1er janvier 2013, il n’engage qu’un nombre limité de (...)
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Pub et CO2, surréalisme Pierre Courbe  -   6 décembre 2012   -  Transport routier   -  Gaz à effet de serre / CO2
La consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves doivent être clairement mentionnées sur la « documentation promotionnelle » (entendez la publicité). La directive européenne 1999/94/CE, qui réglemente cette matière, est très mal (...)
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Quand Melchior Wathelet confond les torchons et les serviettes… 13 janvier 2012   -  Transport routier   -  Gaz à effet de serre / CO2
Invité, ce vendredi, de « Matin Première » (RTBF), Melchior Wathelet, Secrétaire d’Etat à l’environnement, l’énergie et la mobilité a déclaré : « Le nombre de ventes de voitures en 2011 a été record. Pourtant, le volume de production de CO2 par le parc (...)
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Le prix des billets d’avion augmente. Enfin !! Pauline de Wouters  -   6 janvier 2012   -  Transport aérien   -  Gaz à effet de serre / CO2
L’intégration du secteur aérien dans le système européen des quotas d’émission (ETS) était attendue de longue date par les organisations environnementales. C’est chose faite depuis... 2012 ! Certaines compagnies aériennes européennes ont déjà réagi en (...)
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A Durban, faut-il tout envoyer valser ? Pierre Titeux  -   7 décembre 2011   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Gaz à effet de serre / CO2
Journaliste spécialiste de l’environnement à "Libération" (et par ailleurs interprète des capsules video de Bridget Kyoto que nous vous proposons régulièrement sur ce site), Laure Noualhat évoque l’ambiance des coulisses du Sommet de Durban sur les (...)
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CO2 et climat : la spirale infernale s’accélère 9 novembre 2011   -  Climat / changements climatiques / Effet de serre   -  Gaz à effet de serre / CO2
Dans son rapport annuel publié ce mercredi, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) prédit une hausse de 20% des émissions de dioxyde de carbone (CO2) d’ici 2035, ce qui porterait l’augmentation de la température de la planète sur une trajectoire de (...)
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